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スバル GDB EJ20改2.2 腰下ASSY 中古 簡易OH済み - メルカリ。スバル GDB EJ20改2.2 腰下ASSY 中古 簡易OH済み - メルカリ。スバル GDB EJ20改2.2 腰下ASSY 中古 簡易OH済み スバル GDB。ご覧いただきありがとうございます。だい GC8 EJ207腰下組立2（スバル インプレッサ WRX STI・GC8。スバルGDBインプレッサWRXSTIに搭載しておりましたEJ20のシリンダーブロックASSY中古になります。チェーンステアリング10インチステンレス　ローライダー　マッドマックス。内部にはHKS製のピストンとクランクシャフトが組まれており2.2L化されております。MOMO command 2 345mm ステアリング　希少。2.2Lでの使用期間は約5年ほど。V36 日産スカイライン カーボン 3D プリント シフトパドル アセンブリ。走行は、ほとんどサーキットとその道中のみで2万キロも走ってないかと思います。momoハンドル　純正ホーンボタン付き(中古)。出品に当たり腰下をネジ一本に至るまで完全分解し洗浄、点検、測定し、シリンダー、ピストン、クランクシャフト、コンロッドは問題無かったので再使用。O·B·A　ウッドステアリング 3本スポーク(当時物)。親子メタルは全数純正新品交換、各オイルシール、Oリングも新品交換しております。ペイトン　ウッドステアリング　直径35cm　当時物。問題なく走っていた実動エンジンで、ダイノ係数無しで320馬力を出したこともある物です。トヨタ カローラ ウッド ステアリング TE 系 純正 旧車。歴代GDBはもちろん、GRB、GVBや年式によってはGC8にも小加工で搭載可能だそうです。グラント　ウッドステアリング　ムーンアイズ　ＧＲＡＮＴ　旧車　アメ車　超稀少品！。（VABは未確認）組立てに関しては発送中のオイル漏れ事故を防ぐために、エンジンオイルは使用せず専用の組み付けペーストだけを使用して組み上げました。新品未使用　ナルディ fet NARDI N111 クラシックレザー　33φ。なので、メタル類が新品なこともあり若干フリクションがあり重たい感じはありますが、エンジンオイルが回れば軽くなります。NARDI ナルディ ステアリング クラシック イタリア FET 刻印有 当時物。オイルパン、オイルストレーナ、バッフルプレート、Wポンプ、Wチューブは付属しません。Works Bell ワークスベル RAPFIX ラフィックス2 オレンジ。写真の物がすべてです。MOMO 　ステアリング　MILLENIUM　ミレニアム　35パイ。（エンジンスタンドは除く）そのまま使用しても良し、さらなるチューニングのベースにしても良し、いかがでしょうか？※発送は西濃運輸着払いになります。【新品】正規品 NARDI N921 SPORTS type-rally 34φ。個人宅には発送できませんので、お近くの営業所止め又は法人様宛への発送になります。アバルト ゴールド ウッドステアリング 35Φ ホーンボタン付 当時物 旧車。※値下げ交渉はご遠慮ください。MOMO DRIFTING 35 Φ 85mmディープ。